1、馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是需要定期清洗的。冷卻系統(tǒng)長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下運(yùn)行，防凍液不僅會(huì)逐漸老化失效，其內(nèi)部的防銹添加劑也會(huì)消耗殆盡。這會(huì)導(dǎo)致水箱及水道內(nèi)產(chǎn)生水垢、鐵銹和泥沙等雜質(zhì)，附著在管道內(nèi)壁上。若長(zhǎng)期不清理，這些沉積物會(huì)嚴(yán)重影響冷卻液的正常循環(huán)與散熱效率。

2、冷卻系統(tǒng)臟污會(huì)帶來(lái)諸多嚴(yán)重隱患。水垢和銹垢的導(dǎo)熱性極差，一旦附著在缸體水道或散熱器內(nèi)壁，會(huì)形成隔熱層，阻礙熱量散發(fā)，極易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至開(kāi)鍋。此外，雜質(zhì)堆積還可能堵塞細(xì)小的散熱水管，使得局部冷卻液循環(huán)受阻，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐筛讐|沖毀等惡性機(jī)械故障。

3、判斷是否需要清洗可參考日常檢查與車(chē)輛狀態(tài)。若發(fā)現(xiàn)膨脹罐內(nèi)防凍液渾濁、有明顯懸浮物或底部有沉淀，且防凍液顏色發(fā)暗伴有異味，說(shuō)明系統(tǒng)已嚴(yán)重污染；或者車(chē)輛在行駛中頻繁出現(xiàn)水溫偏高、暖風(fēng)制熱效果明顯變差的情況，通常意味著水道流通受阻，此時(shí)就必須盡快對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗。

4、建議馬自達(dá)車(chē)主每行駛四萬(wàn)至六萬(wàn)公里或使用三到四年結(jié)合換液進(jìn)行清洗。清洗時(shí)應(yīng)選擇專(zhuān)用的冷卻系統(tǒng)清洗劑，務(wù)必避免使用強(qiáng)酸強(qiáng)堿類(lèi)除垢劑，以免腐蝕鋁制水箱和缸體。清洗后必須更換符合馬自達(dá)廠家規(guī)范的原廠防凍液，絕不可隨意添加自來(lái)水或劣質(zhì)防凍液，以免再次生銹結(jié)垢，影響系統(tǒng)壽命。